机场接地电阻测试误差可能由以下多种原因导致：

测试环境因素

· 土壤电阻率差异：机场占地面积大，不同区域土壤的成分、湿度、密度等存在差异，导致土壤电阻率不均匀。如跑道周边和候机楼附近的土壤条件可能不同，在跑道区域可能因长期受飞机起降影响，土壤较为紧实，而候机楼周边可能存在回填土等情况。当土壤电阻率不均匀时，会使电流分布发生变化，从而影响接地电阻的测量结果。

· 地下金属管道和设施：机场地下存在大量的金属管道（如给排水管道、燃油管道）、电缆和其他金属设施。这些金属物体的存在会改变电流的分布路径，使测量仪器各极的电流方向发生改变，导致测量值出现偏差。例如，地下金属管道与接地装置之间可能存在电气连接，影响电流的正常流散。

· 地表电位差和强磁场：机场内的电气设备众多，如导航设备、照明系统等，可能会在地表产生电位差。同时，机场附近可能存在高压输电线路、通信发射塔等，会产生强大的磁场。当检测棒处于电位差大或磁场强的区域时，会影响测量的准确度。

测试设备和操作因素

· 测试线问题

· 长度和粗细：检测高层建筑（如机场塔台）时，若使用的测试线过长、过粗，会使线阻和感应电压增大，从而引起测量误差。

· 方向和距离：测试线方向不对、距离不够长，会导致测量结果不准确。接地电阻测试仪通常要求接地体、电压极、电流极顺序布置，三点成直线，彼此相距20m，若不满足此条件，两铁钎之间及两钎与接地体之间会产生相互干扰，产生误差。

· 接触不良

· 被测物体：被测接地极表面生锈、氧化或有污垢，会使接触电阻增大，导致检测时出现时断时通或者电阻较大的现象。

· 检测线和仪器：检测线折断、接线连接处松动、检测棒及鳄鱼夹使用时间长出现氧化锈蚀等，也会造成接触不良，影响测量读数。

· 未按操作规程操作：操作人员未按照接地电阻测试仪的使用说明书进行操作，如测试前未对仪器进行校准、测试过程中操作不当等，都可能导致测量误差。此外，仪器有故障没有及时维修、仪器不准确或长期没有鉴定等，也会影响测量结果的准确性。

被测接地系统因素

· 接地系统复杂：机场的接地系统通常较为复杂，可能存在多个接地极相互连接、接地装置和金属管道埋地复杂等情况。这种复杂的接地系统会使电流分布更加复杂，增加了测量的难度，容易导致测量结果不稳定或不准确。

· 交变电流干扰：机场内的用电设备众多，若设备绝缘不好或部分短路，会引起接地系统中存在交变电流。此外，引下线附近有并接的高压电源干扰，也会使接地电阻的测量受到影响，导致测量误差。